2016年对于中国车市是特别的一年，在经历了2015年的低迷、经销商库存高企之后，各大车企对2016年的销售目标都较为保守。随着上半年销售数据的公布，各大车企的半年成绩单也纷纷出炉，排名前十的车企当中，销量完成度普遍在45%~55%之间，虽然整体增幅并不明显，但是相信全年完成目标可期。只有上汽通用五菱距离销量完成度距离目标较远。
数据来源：全国乘用车市场信息联席会
另据数据显示，上半年，汽车产销1289.22万辆和1282.98万辆，同比增长6.47%和8.14%，增幅分别比上年同期提升3.83个百分点和 6.71个百分点。其中：乘用车产销1109.94万辆和1104.23万辆，同比增长7.32%和9.23%。
细看榜单，南北大众依然坐拥汽车销量榜的头两位，上汽大众虽然销量更高，但是同比增幅仅为3.19%，增幅低于乘用车整体增长速度;而一汽大众今年销量攀升迅速，终端市场让利幅度较大，经销商库存指数高，也是重要的原因。
上汽通用今年上半年销量同比上涨5.3%至827,549辆，旗下新英朗、昂科威和科鲁兹销量均在十万辆以上，实力不容小觑。
今年上半年前十强车企还包括上汽通用五菱、长安汽车、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车和一汽丰田，除去长安福特，前十车企销量均实现了不同幅度的增长。前十车企今年上半年贡献了56.7%的销量。
随着“二孩”政策的影响，mpv市场愈发火热，今年不断有新品引入，这分流了上汽通用五菱旗下原本热销的宝骏730和五菱宏光的销量，目前上汽通用五菱全年销量完成度较低。
长安汽车和长城汽车成功跻身前十榜单，上半年分别以563,906辆和397,802辆的销量位居第5和第9位。长安汽车在新车的推动下，实现8.0%的增长;而长城汽车凭借哈弗suv产品持续热销，同比上涨17.4%。
另外，值得一提的是，中国品牌乘用车上半年共销售473.45万辆，同比增长12.78%，增速高于业内整体水平，占乘用车销售总量的42.88%，占有率比上年同期提升1.35个百分点。