“得益于中欧班列的正常开行，我们没有一个货柜因新冠肺炎疫情造成运输延误，确保了整个供应链最后一环的及时配送。”华晨宝马汽车有限公司进出口部助理经理王磊说。在成都海关等口岸部门的全力保障下，中欧班列(成都)疫情期间保持了不间断运行，各项业务指标实现逆势增长。
中欧班列的平稳运行，有力提振了外贸企业复工复产的信心。据统计，今年一季度，中欧班列共开行1941列，发送17.4万标箱，同比分别增长15%和18%，实现开行数量和货物发送量稳步增长。3月份，中欧班列共开行809列，发送7.3万标箱，创单月开行列数和发送箱数历史纪录，同比分别增长30%和36%。
畅通国际贸易供应链，是稳住当前外贸基本盘的重要举措。据商务部调查显示，浙江、江苏、上海等外贸大省、大市以及重点外贸企业已全部实现复工复产。“今年前2个月，我国货物贸易进出口总值4.12万亿元人民币，同比下降9.6%。其中，2月份的出口呈现了两位数的降幅。”海关总署有关负责人表示，随着疫情逐步得到控制，外贸进出口将实现回升。一个明显的信号就是，进入2月以来，我国外贸进出口额稳步提升，企业申报的报关单量也呈逐旬递增态势。海关总署、商务部及地方政府均密集出台了一系列支持企业渡难关的政策措施，重点运用符合世贸组织规则的财税金融、出口信保等工具，帮助企业稳市场、保订单，协助企业防范化解贸易风险。
围绕稳住外贸基本盘，商务部主要采取了3方面措施，即用足用好出口退税政策、扩大出口信贷投放、用足用好出口信用保险。“这些举措着力解决当前外贸企业特别是中小微外贸企业面临的成本上升、资金链紧张等突出问题及诉求，旨在提振外贸企业信心，稳定发展预期。”商务部外贸司司长李兴乾说。
3月18日，中国银行发布《全力支持疫情防控期间“稳外贸”工作的若干措施》，明确提出为外贸进出口企业提供融资投放不低于1000亿元等13条“稳外贸”精准措施，助力稳住外贸基本盘，服务实体经济发展。
3月19日，海关总署公布50条“任务清单”，要求全国海关全面保障外贸产业链、供应链畅通，支持企业复工复产，同时强调要全程简化通关手续、降低通关成本。这是继支持中欧班列发展10条措施、支持综合保税区发展6条措施之后，海关总署连续第三次就稳外贸出台的政策举措。
据不完全统计，包括江苏、上海、青海、贵州、安徽等在内的多个省份也相继出台了稳外贸举措，主要通过畅通供应链、降低物流成本、化解融资瓶颈等手段，支持外贸企业尽快复工复产。
“疫情对全球经济和产业链的影响不可避免，但中国外贸产业链结构完备、竞争力较强，与全球供应链的合作紧密稳固。”李兴乾表示，商务部将继续密切关注疫情发展和企业复工复产情况，加强分析研判，落实合规帮扶政策，支持企业抓紧复产达产。(经济日报·中国经济网记者 顾 阳)