近日，辽宁方大集团正式披露了2022年年报和2023年一季度报告。2022年年报显示，方大集团总体的年营收增长率接近30%，主要增长点则来源于集团航空板块近530亿元的贡献。2022年作为受疫情持续影响，经济形势整体较为低迷的一年，方大集团能取得这样的逆势增长可谓难能可贵，而其一直坚持的并购重整混改及投后管理跨越式发展之路，也正由其航空板块续写传奇。随着航空业的全面复苏，方大集团2023年一季度营业收入较之2022年一季度，增长率更是达到了79.9%，这也为实现方大集团全年发展目标奠定了坚实基础，注入了强劲信心。
航空板块“训练年”打造新面貌
海航航空正式加入辽宁方大集团已经一年多，社会各界对新海航这一年来的发展情况始终保持着密切关注。
新海航也终于不负众望，仅用一年的时间，就实现了脱胎换骨的变化。海航航空集团今年1月份实现近5年同月份首次经营性盈利，旗下上市公司海航控股今年一季度主营收入为131.48亿元，同比上升106.36%;归母净利润1.58亿元，同比上升104.39%;扣非净利润1.02亿元，同比上升102.96%。方大集团又一次续写了并购、重组、混改企业的当年或是一年多时间便让企业实现扭亏为盈的“传奇”。
众所周知，2022年是民航业历史上最为艰难的一年，而这一年作为方大集团接手海航航空后的第一个完整年度，其挑战之大、压力之大更是可想而知。方大集团将2022年作为新海航的“训练年”，这一年新海航坚持党建引领，凝聚员工队伍，不断苦练内功，积蓄前行力量。在全面对接方大集团管理机制后，海航航空依法依规新增和修订下发18个业务体系3300余项管理制度，通过依法依规、精细化管理，全力堵塞各业务体系中存在的“跑冒滴漏”，完成整治项目4600多个，累计降本创效41.64亿元。
在方大集团支持下，新海航以“不降成本、不惜代价”为原则，加大航材、维修资金投入力度，截至2023年4月末，累计投入航材和维修保障资金133.74亿元，恢复因缺件短期停场飞机100架次，恢复长期停场飞机71架。海航航空集团运输航空、通用航空和航空维修未发生飞行、维修责任征候等级(含)以上不安全事件，民航安全核心指标保持为0，为近5年最优。
方大集团还将新海航的服务品牌进行延伸，坚持以全方位、个性化的真情优质服务赢得旅客信赖。海南航空凭借优质的服务品质第12次获得“skytrax五星航空公司”称号，还获得2022年skytrax“中国最佳员工服务”等多个奖项，并在“全球最佳客舱乘务员”奖项中排名世界第七位。
运力大幅提升，经营重回正轨，业绩走势上扬，随着“训练年”成效不断显现，方大集团提出今年、明年将是新海航的“巩固年”和“发展年”，新海航将扎扎实实走好每一步，向着打造“安全第一、服务第一、利润第一”的世界级航空公司目标加速前行。
就在方大集团年报公布的前几日，海航航空集团也迎来了两件令行业瞩目的大事。4月26日，海航航空集团等投资人向香港航空成功注资30亿港元，香港航空债务重组工作圆满完成，海航航空集团在助力香港航空发展的同时也将在香港获得更多发展机会。4月27日，海航航空集团与中国商飞公司在上海签署了百架c919和arj21飞机框架性订单协议，此举可见其弘扬党建文化，支持国产大飞机发展的实际行动，同时也预示着新海航的机队结构将进一步优化，航空运输能力与市场竞争力也会得到进一步提升。
其他板块业绩飘红实现新发展
炭素板块，方大炭素继续发挥其在行业内的综合优势，面对市场下行，不断提高石墨电极和高炉炭砖等主导产品市场占有率，大力发展炭炭复合新材料，在钢铁行业转型升级、节能降耗，及核电等新能源产业加快发展中抢抓新机遇、拓展新市场。2022年实现营业收入53.20亿元，同比增长14.37%;实现归属于上市公司股东的净利润8.40亿元。4月27日，方大炭素发布公告，2023年一季度该公司营业收入13.46亿元，同比增长17.11%，实现净利润2.21亿元，同比增长556.87%。
钢铁板块，2022年钢铁行业企业利润普遍下滑，方大集团旗下上市公司方大特钢顶住多重压力，依旧取得不俗业绩，实现营业收入232.39亿元，利润总额11.19亿元，利润率高出全行业4.4个百分点，高出重点钢企3.4个百分点。今年以来，方大钢铁企业销售利润率、吨钢材盈利水平、净资产收益率等指标继续保持行业第一方阵。根据中钢协资料数据，方大特钢、九江钢铁、达州钢铁、萍安钢铁四家方大钢企在今年3月份的吨钢材利润行业排名中，分别位列第1位、第2位、第3位、第4位，包揽行业前四名。
医药板块，东北制药2018年加入方大集团后，业绩持续增长，交出了其混改五年令人振奋的一份答卷。2022年年报显示，东北制药2022年实现营业收入88.09亿元，比上年同期增长8.15%;实现归属于上市公司股东的净利润3.50亿元，比上年同期增长253.58%，这也是其近年来的业绩新高。据了解，方大集团的大健康产业布局也正在全速推进，标杆项目方大生命健康产业小镇，预计投资260亿元，其中总投资约65亿元的辽宁方大医院近日已实现了主楼封顶，计划今年年底竣工开诊运营，方大集团打造的制药企业、医院和商业、地产综合体的全生命周期大健康产业链正日渐清晰。
商业板块，中兴商业2022年年报显示，尽管持续受到疫情影响，2022年公司实现商品销售总额25.3亿元，归属于上市公司股东的净利润8562.57万元。2023年以来，消费市场全面回暖，中兴商业2023年一季度报显示，今年一季度其归属于上市公司股东的净利润2441.93万元，同比上升25.82%。另外，据了解，2023年是天津市“消费提振年”，作为天津市首批重点商业项目，方大集团正斥资1.3亿元对旗下天津一商友谊新天地广场进行主动调改、重塑焕新，以推动其商业板块持续升级。
实业 金融取得新成果
方大集团在推进实体经济与资本市场两条腿走路上也取得了不错成绩。
去年12月份，方大集团通过瀚巍投资向海航控股注资108.70亿元，进一步改善了海航控股的资产状况。而截至2022年年底，方大炭素、方大特钢、东北制药、中兴商业财务状况都较为良好，四家公司的资产负债率都比较低，最高的东北制药65.87%，最低的方大炭素16.79%;方大特钢和中兴商业的资产负债率分别为49.58%和27.73%。从账面资金来看，四家公司目前账面资金超过130亿元，在整体负债规模不大的情况下，账面资金相对比较充裕，这一点从方大集团2022年年报中也得到了充分印证，截至去年底，方大集团货币资金超500亿元，充裕的资金也将为方大的可持续经营保驾护航。
2023年3月15日，方大炭素在瑞士证券交易所成功上市，方大炭素由此成为中国炭素行业首家在瑞交所成功发行gdr并上市的企业，中国西部地区首家a g上市公司。这次发行投资者结构丰富多元，境内外长线、战略投资者订单占比超70%，累计吸引近40家投资者参与，这也充分反映出全球资本对方大炭素的高度认可。
2023年3月30日，成都方大炭炭复合材料股份有限公司(简称“成都炭材”)在新三板成功挂牌。作为方大集团炭素板块下属企业的成都炭材，此次挂牌，也为方大炭素板块进军更高层次资本市场打下了坚实基础。
此前已与方大集团有着深厚合作基础的民生银行，2023年3月份与方大集团签署战略合作协议，双方将合作范围扩大至方大集团航空板块，合作项目更为丰富。“金融活水浇灌，实业枝繁叶茂”的成果也将不断显现。
践行esg理念展现新作为
践行“取之于社会，回报于社会”的企业宗旨。2023年5月6日，海南省红十字会在海口开展“世界红十字日”主题活动，现场向辽宁方大集团实业有限公司颁发感谢函，表彰方大集团为疫情防控作出的贡献。据了解，2022年，方大集团先后向上海、海南、四川泸定等地捐赠3500万元现金和物资用于抗疫和救灾。新海航保障全国各地医疗队逾2.8万人次投身抗疫一线并平安凯旋，护送逾17.8万人次滞留旅客安全返程。方大集团东北制药抢产保供抗疫急需药品，相继登上微博热搜。方大乡村振兴工作组助力当地近万人持续就业，服装加工、金银花种植与深加工等一大批产业项目保持市场竞争活力，实现健康运营。近年来，集团用于开展公益慈善事业、脱贫攻坚、乡村振兴、履行社会责任等捐款和投入资金累计已超过53亿元。
持续推进绿色发展。方大特钢获批国家4a级旅游景区，成为江西省工业旅游示范基地，中国第三家、江西省首家获评国家4a级旅游景区的钢铁企业，从传统制造变成“生态工厂”，把制造线变成“景观线”。方大集团近年来积极响应“美丽中国”发展战略，深入践行生态优先、绿色低碳发展理念，累计环保投入已经超过百亿元。
坚持与员工共建共享企业发展成果。方大集团在企业治理中始终坚持“方大发展为了员工，方大发展依靠员工，方大发展成果由员工共享”的理念，团结全体员工共同奋斗，实现物质、精神双幸福。5月4日，海航航空10家盈利企业的员工父母陆续收到了一份来自企业的孝心礼物——“孝敬父母金”。这是自2021年12月8日加入辽宁方大集团以来，海航航空第七次发放“孝敬父母金”，累计发放金额近6700万元。据了解，2022年以来新海航先后实行四次逆势涨薪，成为年内境内仅有的一家涨薪的航空企业，同时出台了利润奖励提成及分配方案。2022年兑现各类奖励激励总金额达4.5亿元，其中单项奖金最高达千万元。
多年来，方大集团陆续推出的医疗资助、免费工作餐、发放手机和通信话费补贴、“方威励志奖学金”、基本工资增长、“孝敬父母金”、方大养老金、“创效退休奖励金”、重大节日福利等系列福利政策，覆盖医疗、教育、养老、住房、出行等民生热点，不仅员工本人，还惠及员工父母、配偶和子女。近十年，方大集团相关福利政策费用支出超过32亿元。“一人在方大，全家有保障，终身都受益”，成为方大企业治理的显明特色和企业发展的重要动力之源。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。